在 越南喷射模塑工厂，新技术的应用是常见的，在塑过程。 一个关键问题是形成焊缝线在塑料产品。 焊接线时发生的熔化的树脂从不同的方向并不完全合并在注射过程。 由于树脂流动，不要混在焊点，温度越低，更多的可见的缝合线成为和强度相应减少。
反过来，较高的温度导致更强的粘着性。 此外，附着在焊点取决于施加的压力；降低保持压力导致较弱的融合和强度降低。 焊点不是只有那里的树脂流满足，但也可以结束的流动。 如果没有适当的通风在缝合线位置，困气体可能会导致缺陷的外观和强度。
改善措施：
- 增加树脂温度、温度模，以及注射压力和速度。
- 注意到通气的离别的表面，并添加插入或喷射器的销在缝合线位置，以帮助在通风口。
- 选择一个合理的栅位置，并且最理想的是，进行一模流分析之前，模的设计。
- 增加额外的溢出通道去除冷的材料，它可以被切断之后成型。
- 扩大和缩短流道系统，尽可能提高脂流动。
- 对于表面磨砂产品，选择一个粗糙的纹理可以帮助改善焊缝线。
大印實業股份有限公司是一家專業從事產品研究、設計、製造及銷售服務的高科技企業，提供一站式解決方案。公司成立於1989年，在模具製作、射出成型、後加工及電子組裝方面表現卓越。除代工生產外，我們還開發自有產品，支持客戶進行直接OEM生產。.
熔接痕：越南工廠的改良實戰手冊
熔接痕——熔體前緣匯合的接縫——透過實戰手冊來改良，而越南工廠已撰寫了一份優秀的手冊：
| 實戰手冊步驟 | 改良對象 | 該步驟成本 |
|---|---|---|
| 在模擬中標註每條熔接痕 | 製鋼前已知的佈局位置 | 軟體工時 |
| 將熔接導引至低應力幾何結構 | 在痕跡必須存在的部位強化強度 | 設計階段調整流道入口位置 |
| 提高匯合處的熔體與模具溫度 | 前緣融合而非對撞 | 能源與微幅循環時間 |
| 為匯合點設置排氣 | 空氣排出，前緣乾淨接合 | 機加工工時 |
標註行是實戰手冊的基礎：在軟體中預測的熔接痕成為設計決策，而在首件中发现的熔接痕則成為品質爭論——同樣的資訊，因到位時機不同而成本迥異。溫度行是融合的過程端：高溫匯合的熔體前緣會在分子層面融合，低溫匯合的前緣則僅在視覺上堆疊，匯合點處的溫度差異是一個可設定且可測試的參數。排氣行完成化學過程——匯合點困住的空氣會隔絕前緣並標記接縫，而在接合處加工出排氣孔僅耗費數分鐘即可消除此類缺陷。因此，熔接痕的改良既非玄學亦非運氣；它是一個序列，而執行該序列的工廠能競爭獲得同行婉拒的外觀與結構零件。移動熔接痕的流道位置技巧見於 流道入口選擇技巧, ，且系統設計見於 關斷式流道系統設計. 。參考： 熔接痕力學 和 融合品質.